Rozier fils, commerçant à Sainte-Geneviève, allait une fois par an, au début du XIXe siècle, à Phildelphie et à New York s’approvisionner en produits européens pour remplir sa boutique de la vallée du Mississippi. Son père aussi, depuis Nantes, faisait circuler les produits : majoritairement, avant la Révolution, il envoyait ses navires en Méditerranée, animant un circuit de grand cabotage encore mal connu. Or il concerne à cette époque plusieurs dizaines de voyages par an au départ de Nantes et fait se rencontrer des hommes de tous horizons géographiques parmi les équipages concernés.
Archives mensuelles : mai 2020
Rennes-Limoges, aller-retour
La partie française de la vie des Rozier/Desloge m’entraîne à fouiller le monde du négoce atlantique de la fin du XVIIIe siècle mais aussi celui des marchands qui animent les routes de la Bretagne et d’ailleurs à la même époque. Incidemment, le temps de quelques pièces trouvées aux archives départementale d’Ille-et-Vilaine, ma capitale, Rennes, et mon désormais point d’ancrage professionnel, Limoges, se sont trouvés liés en germinal an 3 (avril 1795).